如何看懂ATOS電磁閥上的那個(gè)圖？
一般圖中畫閥的一個(gè)位置，比如斜箭頭位置，這樣油氣路怎樣通過閥的這個(gè)位置就清楚了。第二個(gè)位置是直箭頭的位置要把直箭頭的圖換到斜箭頭的位置與油氣路聯(lián)通。這樣油氣路走的方向就改變了。
電磁閥圖號上有幾個(gè)框代表幾個(gè)位置的，一般有2位和三位的，再看一個(gè)框里有幾個(gè)接點(diǎn)，一般有三個(gè)或者五個(gè)，一般閥是有2位三通，2位5通單電控，2位5通雙電控，3位5通中央封閉，3位5通中央排氣，3位5通中央加壓型的。3位5通都是雙電控點(diǎn)磁頭的，點(diǎn)磁頭數(shù)量判斷可以看圖號上有點(diǎn)磁頭的標(biāo)記的。
阿托斯ATOS電磁閥的分類
1.電磁閥從原理上分為三大類：
1)直動式電磁閥：
原理：通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開;斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。
特點(diǎn)：在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作，但通徑一般不超過25mm。
2)分布直動式電磁閥：
原理： 它是一種直動和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒有壓差時(shí)，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動壓差時(shí)，通電后，電磁力先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時(shí)，先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件，向下移動，使閥門關(guān)閉。
特點(diǎn)： 在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能可*動作，但功率較大，要求必須水平安裝。
3)先導(dǎo)式電磁閥：
原理：通電時(shí)，電磁力把先導(dǎo)孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關(guān)閉件向上移動，閥門打開;斷電時(shí)，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關(guān)閉件向下移動，關(guān)閉閥門。
特點(diǎn)： 流體壓力范圍上限較高，可任意安裝(需定制)但必須滿足流體壓差條件。
2.電磁閥從閥結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別，分為六個(gè)分支小類：
直動膜片結(jié)構(gòu)、分步重片結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)膜式結(jié)構(gòu)、直動活塞結(jié)構(gòu)、分步直動活塞結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu)。
ATOS電磁閥是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件屬于執(zhí)行器;并不限于 液壓氣動.電磁閥用于控制液壓流動方向工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓鋼控制 所以就會用到電磁閥. 電磁閥是用電磁控制的 工業(yè)設(shè)備用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向流量速度和其 他的參數(shù).電磁閥有很多種不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置 發(fā)揮作用zui常用的是單向閥安全閥方向控制閥速度調(diào)節(jié)閥 等.電磁閥是用電磁的效應(yīng)進(jìn)行控制主要的控制方式由繼電器控制.這樣電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制而控制的精度和靈活性都能夠保證.中桿狀的物體就是通過電控制的閥桿利用電磁力可以將閥桿打 開或者關(guān)閉.下面以氣動系統(tǒng)為例子說明電磁閥在工業(yè)控制中的應(yīng)用.所謂氣動 系統(tǒng)就是以氣體為介質(zhì)的控制系統(tǒng).氣動系統(tǒng)中這種能源的介質(zhì)通常就是空氣.在真正使用的時(shí)候通常把大氣中的空氣的體積 加以壓縮從而提高它的壓力.壓縮空氣主要通過作用于活塞或葉 片來作功.氣動系統(tǒng)中電磁閥的作用就是在控制系統(tǒng)中按照控制的要求來調(diào) 整壓縮空氣的各種狀態(tài)氣動系統(tǒng)還需要其他元件的配合其中包括動力元件執(zhí)行元件開關(guān)顯示設(shè)備及其它輔助設(shè)備.動力元件包括各種壓縮機(jī)執(zhí)行元件包括各種氣缸.這些都是氣動系統(tǒng)中*的部分.而閥體是控制算法得以實(shí)現(xiàn)的重要設(shè)備.比如單向閥讓壓縮空氣從壓縮機(jī)進(jìn)入氣罐當(dāng)壓縮機(jī)關(guān)閉時(shí)阻止壓縮空氣反方向流動;安全閥當(dāng)儲氣罐內(nèi)的壓力超過允許限度可 將壓縮空氣排出;方向控制閥通過對氣缸兩個(gè)接口交替地加壓和排氣來控制運(yùn)動的方向;速度調(diào)節(jié)閥能簡便實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的無級調(diào)速.

如何看懂ATOS電磁閥上的那個(gè)圖？